Dégraissage intense du support de vilebrequin, avant un coating minutieux au Micro-slick  de Cerakote.

Au tour du short block de recevoir son traitement de faveur, un nettoyage en profondeur au kärcher, et ensuite séchage minutieux
D'abord dégraissage intense avec le nettoyant moteur en spray, puis lavage intense au nettoyaeur haute pression, puis spraxge au WD40, nettoyage minutieux au pinceau, pour ensute re-rincage au nettoyeur haute pression. 
Enfin séchage minutieux de toutes les surfaces et conduits avec le pistolet à air comprimé et enfin à la flamme, avec la torche à gaz.

Maintenant, place au polissage et dégrossissage des aspérités internes, et élimination des flashs de moulage.
Ensuite coating intern e au micro-slick Cerakoite,afin de bien lisser les parois et permettre à l'huile de redscendre rapidement dans le carter.

Préparation pour l'extérieur du bloc :
Gros travail sur le bas moteur avec un coating externe de finition qui seera prévu : le Heat-Transfer de Cerakote.
L'ancien propriétaire avec repeint le bloc avec une peinture epoxy qui m'a donné du fil à retordre au sablage... Bref, encore quelques heure de nettoyage et dégraissage minutieux...